Анализ изменений на мировом рынке международных авиаперевозок в 2011 г. Сравнение в динамике основных показателей и тенденций (2008-2011)

Автор: Европейский Центр Маркетинга и Недвижимости
Дата выхода: август 2011
Язык исследования: Русский
Способ предоставления: В электронной форме
Формат исследования: PDF

ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

- Анализ мирового рынка услуг международных авиаперевозок
- Выявление долевого участка на рынке товаров, транспортируемых авиасегментом
- Определение форматов экономии по основным направлениям отрасли
- Выявление перспективного регионального сектора в дальнейшем развитии мировых авиаперевозок
- Анализ смежных отраслевых рынков: определение положения на нефтяном рынке, определение положения на топливном рынке
- Выявление оптимистичных тенденций и факторов
- Анализ и выявление рисковых положений на финансовой и политической платформах
- Анализ деятельности региональных авиакомпаний: финансовая стабильность и устойчивость к инфляции
- Анализ показателей динамичности движения и общего количества пассажиров через аэропорты мира

Результаты данного исследования имеют формат полноценного и структурного материала, ориентирующего практические и стратегические действия. Данные исследования предпочтительно могут быть успешно востребованными такими отраслевыми направлениями как: страховая индустрия, банковская индустрия, авиакомпании, аэропорты, инвестиционные компании.

Работа представляет собой полноценный материал для принятия стратегических решений в ходе оценки инвестиционной привлекательности отрасли.

Работа может быть интересна для следующих категорий:

1. Банки
2. Страховые компании
3. Авиакомпании
4. Аэропорты
5. Инвестиционные фонды

Источники информации

- AIRPORTS COUNCIL INTERNATIONAL ACI (данные опросов 3230 млн. пассажиров по 1600 аэропортам, или около 67,5 процента мирового трафика)
- Результаты обследования качества обслуживания пассажиров в аэропортах мира по программе МСА (64% аэропортов по всему миру, которые обрабатывают более 10 миллионов пассажиров в год в настоящее время активно участвуют в программе обследований ASQ для сравнения мнения своих клиентов качеством обслуживания. Программа включает анализ по 5-ти регионам мира).
- Итоги ежегодного анализа КАЧЕСТВО ОБСЛУЖИВАНИЯ АЭРОПОРТОМ Airport Service Quality (ASQ). Обследование на основе опросов 300 000 пассажиров по всему миру.
- INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION (IATA)
- HAVER ANALYTICS
- AIRPORT INTERNATIONAL
- NETHERLANDS CPB
- IATA CASS
- ICAO
- IMF
- EIA
- ASCEND
- DREWRY
- US BTS
- EIU
- JP MORGAN
- US CENSUS BUREAU
- SIA
- ECB
- FINANCIAL TIMES
- PLATTS
- RBC
- NETHERLANDS CPB
- PAXIS PLUS
- CASS
- BLOOMBERG,
- ICAO
- BOING
- AIRBUS (DATE GLOBAL MARKET FORECAST, GMF)
- BOSTON CONSULTING GROUP (BCG)
- Результаты Собственных Полевых и Кабинетных Исследований

СОДЕРЖАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

Раздел 1. Общий анализ ситуации

1. Состояние отрасли — как иллюстрация ее структурного недостатка
2. Доля товаров международной торговли, транспортируемых авиатранспортом, %
3. Объем товаров международной торговли, транспортируемых авиатранспортом, млрд. долл
4. Показатели аварийности на авиатранспорте. Количество полетов, на которое приходилась одна авария в 2010 г., млн.
5. Анализ ситуации в сфере ISAGO. Количество аэропортов мира, принявших стандарты ISAGO. Объем экономии средств за счет применения ISAGO, млрд. долл
6. Анализ ситуации по обеспечению безопасного обращения с опасными грузами
7. Процент проникновения E-freight и других электронных документов в практику международных грузовых перевозок
8. Показатель исторической нормы прибыли, %
9. Показатель прибыли в 2010, %
10. Пересмотр прогноза по цене на нефть в 2011, долл. за бар.
11. Пересмотр прогноза роста мирового ВВП в 2011, %
12. Пересмотр прогноза по прибыли в 2011, млрд. долл. %
13. Пересмотр прогноза объемов грузовых перевозок, %, млн. тонн.
14. Объем средств отрасли обработанный с помощью внедрения системы Cargo Accounts Settlement System (CASS)
15. Объем экономии за счет новых маршрутов и более экономичных операций, млрд долл
16. Объем экономии за счет сокращения операционных расходов, млрд долл
17. Объем экономии за счет сокращения абонентской платы и налогообложения, млрд долл
18. Объем экономии за счет внедрения программы по упрощению бизнеса, млрд долл
19. Основные рекомендации специалистов по стратегическому планированию (Ли Куан Ю. Майкла Портера (Гарвардский университет)) по выводу отрасли из кризиса, предложенные IATA к общему годовому собранию в Сингапуре
20. Регион, который имеет наибольшие перспективы стать локомотивом для отрасли мировых авиаперевозок

Раздел. 2. Характеристика ситуации с нефтью и топливом

1. Цена по отношению к декабрю 2010
2. Объем дополнительных затрат авиакомпаний в перерасчете на каждый доллар роста цен, млрд. долл.
3. Объем хеджирования топлива для отрасли, %
4. Доля расходов на топливо в 2011 г., %. Динамика (2010-2011)

Раздел 3. Характеристика позитивных факторов

1. Перечень положительных факторов, влияющих на отрасль
2. Пересмотр прогнозов роста перевозок в пассажирском и грузовом сегментах под влиянием положительных факторов развития отрасли
3. Планы авиакомпаний по увеличению своих авиапарков в 2011 г. под влиянием позитивных факторов (число самолетов, % изменения)
4. Прогноз по росту пассажирского и грузового трафика в 2011 г.

Раздел 4. Характеристика рисков

1. Подробная характеристика основных экономических рисков, влияющих на отрасль по регионам мира
2. Подробная характеристика основных политических рисков влияющих на отрасль по регионам мира по регионам мира

Раздел 5. Региональные результаты

1. Североамериканские авиакомпании
- Анализ доходности
- Анализ спроса
- Анализ устойчивости к росту цен на топливо
2. Латиноамериканские авиакомпании
- Анализ доходности
- Анализ спроса
- Анализ устойчивости к росту цен на топливо
3. Азиатско-тихоокеанские авиакомпании
- Анализ доходности
- Анализ спроса
- Анализ устойчивости к росту цен на топливо
4. Ближневосточные авиакомпании
- Анализ доходности
- Анализ спроса
- Анализ устойчивости к росту цен на топливо
5. Европейские авиакомпании
- Анализ доходности
- Анализ спроса
- Анализ устойчивости к росту цен на топливо
6. Африканские авиакомпании
- Анализ доходности
- Анализ спроса
- Анализ устойчивости к росту цен на топливо

Раздел 6. Анализ движения через аэропорты мира. Показатели 2010 г.

1. Помесячная динамика общего количества пассажиров по регионам мира (изменение в % к аналогичному месяцу предыдущего года)
- Северная Америка (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Латинская Америка (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Ближний Восток (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Африка (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Европа (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Азиатско-Тихоокеанский регион (январь 2010 г. — декабрь 2010)

2. Помесячная динамика количества международных пассажиров по регионам мира (изменение в % к аналогичному месяцу предыдущего года)

- Северная Америка (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Латинская Америка (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Ближний Восток (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Африка (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Европа (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Азиатско-Тихоокеанский регион (январь 2010 г. — декабрь 2010)

3. Помесячная динамика общего количества грузов по регионам мира (изменение в % к аналогичному месяцу предыдущего года)

- Северная Америка (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Латинская Америка (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Ближний Восток (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Африка (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Европа (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Азиатско-Тихоокеанский регион (январь 2010 г. — декабрь 2010)

4. Помесячная динамика количества международных грузов по регионам мира (изменение в % к аналогичному месяцу предыдущего года)

- Северная Америка (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Латинская Америка (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Ближний Восток (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Африка (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Европа (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Азиатско-Тихоокеанский регион (январь 2010 г. — декабрь 2010)

5. Помесячная динамика движения в порту по регионам мира (изменение в % к аналогичному месяцу предыдущего года)

- Северная Америка (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Латинская Америка (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Ближний Восток (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Африка (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Европа (январь 2010 г. — декабрь 2010)
- Азиатско-Тихоокеанский регион (январь 2010 г. — декабрь 2010)

6. Помесячная эволюция транспортного трафика через аэропорты мира (изменение в % к аналогичному месяцу предыдущего года)

- Пассажиры (январь 2010 — декабрь 2010)
- Грузы (январь 2010 — декабрь 2010)
- Всего движения в порту (январь 2010 — декабрь 2010)
§ Пассажиры — всего пассажиров enplaned and deplaned; транзитных пассажиров (один раз).
§ Грузы — всего грузов (загрузка и выгрузка), включая почту в метрических тоннах.
§ Движение в порту — посадка или взлет самолета.

7. Суммарный общий трафик пассажиров и грузов через аэропорты мира по регионам за 2010 г.

- Северная Америка: всего пассажиров (чел./ изменение в % к предыдущему году), всего грузов (метр. Тонн/ изменение в % к предыдущему году), движение в порту (количество/ изменение в % к предыдущему году)
- Латинская Америка: всего пассажиров (чел./ изменение в % к предыдущему году), всего грузов (метр. Тонн/ изменение в % к предыдущему году), движение в порту (количество/ изменение в % к предыдущему году)
- Ближний Восток: всего (чел./ изменение в % к предыдущему году), всего грузов (метр. Тонн/ изменение в % к предыдущему году), движение в порту (количество/ изменение в % к предыдущему году)
- Африка: всего пассажиров (чел./ изменение в % к предыдущему году), всего грузов (метр. Тонн/ изменение в % к предыдущему году), движение в порту (количество/ изменение в % к предыдущему году)
- Европа: всего пассажиров (чел./ изменение в % к предыдущему году), всего грузов (метр. Тонн/ изменение в % к предыдущему году), движение в порту (количество/ изменение в % к предыдущему году)
- Азиатско-Тихоокеанский регион: всего пассажиров (чел./ изменение в % к предыдущему году), всего грузов (метр. Тонн/ изменение в % к предыдущему году), движение в порту (количество/ изменение в % к предыдущему году)
- ВСЕГО в мире: пассажиров (чел./ изменение в % к предыдущему году), грузов (метр. Тонн/ изменение в % к предыдущему году), движение в порту (количество/ изменение в % к предыдущему году)
§ Всего пассажиров enplaned and deplaned; транзитных пассажиров (один раз).
§ Грузов (загрузка и выгрузка), включая почту в метрических тоннах.
§ Движение в порту — посадка или взлет самолета.

8. Суммарный трафик международных пассажиров и международных грузов через аэропорты мира по регионам за 2010 г.

- Северная Америка: всего международных пассажиров (чел./ изменение в % к предыдущему году), всего международных грузов (метр. Тонн/ изменение в % к предыдущему году)
- Латинская Америка: всего международных пассажиров (чел./ изменение в % к предыдущему году), всего международных грузов (метр. Тонн/ изменение в % к предыдущему году)
- Ближний Восток: всего международных пассажиров (чел./ изменение в % к предыдущему году), всего международных грузов (метр. Тонн/ изменение в % к предыдущему году)
- Африка: всего международных пассажиров (чел./ изменение в % к предыдущему году), всего международных грузов (метр. Тонн/ изменение в % к предыдущему году)
- Европа: всего международных пассажиров (чел./ изменение в % к предыдущему году), всего международных грузов (метр. Тонн/ изменение в % к предыдущему году)
- Азиатско-Тихоокеанский регион: всего международных пассажиров (чел./ изменение в % к предыдущему году), всего международных грузов (метр. Тонн/ изменение в % к предыдущему году)
- ВСЕГО в мире: всего международных пассажиров (чел./ изменение в % к предыдущему году), всего международных грузов (метр. Тонн/ изменение в % к предыдущему году)
§ Международные (Пассажиры / груз) осуществляется между аэропортом отправления и аэропортом в другой стране / территории
§ Груз включает товары, газеты, дипломатическую почту, почтовые посылки и экспресс посылки; не включает багаж пассажиров; загружается и выгружается в метрических тоннах.

9. Рейтинг самых загруженных аэропортов мира в 2010 г. (по движению воздушных судов)

- Место в рейтинге
- Название аэропорта/ страна/ код
- Количество взлетов/ посадок
- Изменение в % к предыдущему году

10. Рейтинг самых загруженных аэропортов мира в 2010 г. (по суммарному пассажиропотоку)

- Место в рейтинге
- Название аэропорта/ страна/ код
- Количество прибывающих/ убывающих пассажиров
- Изменение в % к предыдущему году

11. Рейтинг самых загруженных аэропортов мира в 2010 г. (по суммарному пассажиропотоку):

- Место в рейтинге
- Название аэропорта/ страна/ код
- Объем загружаемых/ выгружаемых грузов (метр. Тонн)
- Изменение в % к предыдущему году

12. Характеристик аэропортов, в которых был зафиксирован рост объемов пассажиров и грузов. Анализ причин
13. Характеристик аэропортов, в которых было зафиксировано снижение объемов пассажиров и грузов. Анализ причин
14. Перечень аэропортов, которые обеспечили глобальный международный рост пассажиропотока по всему миру (название аэропорта, % роста)
15. Перечень аэропортов, в которых было зафиксировано снижение пассажиропотока (название аэропорта, % снижения)
16. Перечень аэропортов, которые обеспечили рост пассажиропотока на внутренних линиях (название аэропорта, % роста)
17. Региональный рост пассажирских перевозок, (название региона, % роста)

18. Характеристика регионов мира по параметрам пассажиропотока:

- Северная Америка
- Латинская Америка
- Ближний Восток
- Африка
- Европа
- Азиатско-Тихоокеанский регион

19. Всего перевезено пассажиров международных рейсов, %
20. Всего перевезено грузов (включая почту), %
21. Всего Международные перевозки, %
22. Всего движения самолетов, %
23. Изменение объема международных перевозок в 2010, %
24. Крупнейший международный рынок, который зафиксировал 8,3 % роста в январе 2011 г. по сравнению с январем 2010 г.
25. Второй по величине крупнейший международный рынок
26. Рост международных перевозок в январе 2011 г. по регионам мира
27. Изменение объема внутренних перевозок в 2010, %
28. Региональные различия в объеме перевозок в 2010
29. Регион, в котором зафиксирован наивысший объем перевозок в 2010 г
30. Месяц, на который пришелся пик кризиса на рынке авиаперевозок в 2010
31. Рост в 4 квартале 2010 г., %
32. Изменение глобальных воздушных перевозок по итогам года, %
33. Сравнение показателей 2010 г. с показателями докризискного периода

Раздел 7. Анализ движения через аэропорты мира. Январь 2011 г.

1. Суммарный мировой трафик пассажирского движения в янв. 2011 г. (изменение в %)
- Международных пассажиров (по сравнению с янв. 2010 г./ по сравнению с нач. 2011 г./ за 12 мес. предыдущего года)
- Внутренних пассажиров (по сравнению с янв. 2010 г./ по сравнению с нач. 2011 г./ за 12 мес. предыдущего года)
- Всего пассажиров (по сравнению с янв. 2010 г./ по сравнению с нач. 2011 г./ за 12 мес. предыдущего года)
2. Суммарный мировой трафик грузового движения в янв. 2011 г. (изменение в %)
- Международных грузов (по сравнению с янв. 2010 г./ по сравнению с нач. 2011 г./ за 12 мес. предыдущего года)
- Внутренних грузов (по сравнению с янв. 2010 г./ по сравнению с нач. 2011 г./ за 12 мес. предыдущего года)
- Всего грузов (по сравнению с янв. 2010 г./ по сравнению с нач. 2011 г./ за 12 мес. предыдущего года)
3. Суммарный итог мирового пассажирского трафика (международные пассажиры) по регионам в янв. 2011 г
- Северная Америка (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года по янв. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Латинская Америка (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года по февр. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Ближний Восток (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года по февр. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Африка (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года по янв. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Европа (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года по янв. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Азиатско-Тихоокеанский регион (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года по янв. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- ВСЕГО международных пассажиров (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года по янв. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
4. Суммарный итог мирового пассажирского трафика (внутренние пассажиры) по регионам в янв 2011 г.:
- Северная Америка (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года по янв. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Латинская Америка (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года по янв. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Ближний Восток (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года по янв. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Африка (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года по янв. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Европа (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года по янв. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Азиатско-Тихоокеанский регион (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года по янв. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- ВСЕГО внутренних пассажиров (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года по янв. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
5. Суммарный итог мирового пассажирского трафика (все пассажиры) по регионам в янв 2011 г.:
- Северная Америка (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года по янв. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Латинская Америка (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года по янв. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Ближний Восток (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года по янв. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Африка (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года по янв. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Европа (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года по янв. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Азиатско-Тихоокеанский регион (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года по янв. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- ВСЕГО всех пассажиров (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года по янв. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)

Пассажирские перевозки: количество вылетающих + прибывающих пассажиров

Международные пассажирские перевозки: движение осуществляется между назначенными аэропорта и аэропорта в другой стране / территории

Внутренние: движение выполняется между двумя аэропортами, расположенных в той же стране / территории

ИТОГО: международные + внутренние пассажиров + прямых транзитных пассажиров считаются один раз

YOY сравнению с предыдущим годом же сравнение месяц

YTD FEB 2011 С начала года с начала года, начиная с января 2011 года, по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года

YE thru FEB 2011 конец года, на основе 12-месячн. пер., по сравнению с аналогичным до 12 месяцев

6. Суммарный итог мирового грузового трафика (международные грузы) по регионам в янв 2011 г.

- Северная Америка (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Латинская Америка (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Ближний Восток (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Африка (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Европа (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Азиатско-Тихоокеанский регион (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- ВСЕГО международных грузов (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)

7. Суммарный итог мирового грузового трафика (внутренние грузы) по регионам в янв 2011 г.: - Северная Америка (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Латинская Америка (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Ближний Восток (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Африка (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Европа (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Азиатско-Тихоокеанский регион (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- ВСЕГО внутренних грузов (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)

8. Суммарный итог мирового грузового трафика (все грузы) по регионам в янв 2011 г.:

- Северная Америка (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Латинская Америка (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Ближний Восток (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Африка (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Европа (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Азиатско-Тихоокеанский регион (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- ВСЕГО грузов (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)

ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ: груз загружается и выгружается грузов; количество в метрических тоннах

Международные грузы: движение осуществляется между назначенным аэропортом и аэропортом в другой стране / территории

Внутренние грузы: движения выполняются между двумя аэропортами, расположенными в той же стране / территории

ИТОГО: международные + внутренние перевозки

9. Суммарный итог мирового движения воздушных судов через аэропорты мира по регионам в янв 2011 г.:

- Северная Америка (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Латинская Америка (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Ближний Восток (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Африка (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Европа (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года) - Азиатско-Тихоокеанский регион (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- ВСЕГО движений судов (количество в янв. 2011/ изменение в % к янв. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
§ Движение в порту — посадка или взлет самолета.

Раздел 8. Анализ движения через аэропорты мира. Февраль 2011 г.

1. Суммарный мировой трафик пассажирского движения в феврале 2011 г. (изменение в %)
- Международных пассажиров (по сравнению с февр. 2010 г./ по сравнению с нач. 2011 г./ за 12 мес. предыдущего года)
- Внутренних пассажиров (по сравнению с февр. 2010 г./ по сравнению с нач. 2011 г./ за 12 мес. предыдущего года)
- Всего пассажиров (по сравнению с февр. 2010 г./ по сравнению с нач. 2011 г./ за 12 мес. предыдущего года)
2. Суммарный мировой трафик грузового движения в феврале 2011 г. (изменение в %)
- Международных грузов (по сравнению с февр. 2010 г./ по сравнению с нач. 2011 г./ за 12 мес. предыдущего года)
- Внутренних грузов (по сравнению с февр. 2010 г./ по сравнению с нач. 2011 г./ за 12 мес. предыдущего года)
- Всего грузов (по сравнению с февр. 2010 г./ по сравнению с нач. 2011 г./ за 12 мес. предыдущего года)
10. Изменение показателей пассажиропотоков аэропортов Северной Африки за февраль 2011 г. под воздействием политических волнений в Тунисе и Египте
11. Аэропорты, показавшие резкий рост пассажиропотоков в феврале 2011 г.
12. Аэропорты, показавшие отрицательный рост пассажиропотоков в феврале 2011 г.
13. Регионы, в которых был зафиксирован отрицательный рост грузопотоков в феврале 2011 г.
14. Глобальное изменение международных грузопотоков в феврале 2011 г.
15. Суммарный итог мирового пассажирского трафика (международные пассажиры) по регионам в феврале 2011 г.:
- Северная Америка (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года по февр. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Латинская Америка (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года по февр. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Ближний Восток (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года по февр. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Африка (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года по февр. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Европа (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года по февр. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Азиатско-Тихоокеанский регион (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года по февр. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- ВСЕГО международных пассажиров (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года по февр. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. по февр. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
16. Суммарный итог мирового пассажирского трафика (внутренние пассажиры) по регионам в феврале 2011 г.:
- Северная Америка (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года по февр. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Латинская Америка (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года по февр. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Ближний Восток (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года по февр. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Африка (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года по февр. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Европа (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года по февр. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Азиатско-Тихоокеанский регион (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года по февр. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- ВСЕГО внутренних пассажиров (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года по февр. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
17. Суммарный итог мирового пассажирского трафика (все пассажиры) по регионам в феврале 2011 г.:
- Северная Америка (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года по февр. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Латинская Америка (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года по февр. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Ближний Восток (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года по февр. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Африка (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года по февр. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Европа (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года по февр. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Азиатско-Тихоокеанский регион (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года по февр. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- ВСЕГО всех пассажиров (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года по февр. 2011/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
Пассажирские перевозки: количество вылетающих + прибывающих пассажиров
Международные пассажирские перевозки: движение осуществляется между назначенными аэропорта и аэропорта в другой стране / территории
Внутренние: движение выполняется между двумя аэропортами, расположенных в той же стране / территории
ИТОГО: международные + внутренние пассажиров + прямых транзитных пассажиров считаются один раз
YOY сравнению с предыдущим годом же сравнение месяц
YTD FEB 2011 С начала года с начала года, начиная с января 2011 года, по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года
YE thru FEB 2011 конец года, на основе 12-месячн. пер., по сравнению с аналогичным до 12 месяцев
- Динамика пассажирских перевозок в % по периодам (все пассажиры): В сравнении с аналогичным месяцем прошлого года (февраль 2010 — февраль 2011)
- С начала года до настоящего момента в сравнении с аналогичным периодом прошлого года (февраль 2010 — февраль 2011)
- за 12 предыдущих месяцев в сравнении с аналогичным периодом прошлого года (февраль 2010 — февраль 2011)
18. Динамика пассажирских перевозок ежемесячно в % в сравнении с тем же мес. предыдущего года по категориям пассажиров :
- Международных пассажиров (февраль 2010 — февраль 2011)
- Внутренних пассажиров (февраль 2010 — февраль 2011)
- Всех пассажиров (февраль 2010 — февраль 2011)
19. Динамика пассажирских перевозок ежемесячно в % в сравнении с тем же мес. предыдущего года по регионам (все пассажиры):
- Северная Америка (февраль 2010 — февраль 2011)
- Латинская Америка (февраль 2010 — февраль 2011)
- Ближний Восток (февраль 2010 — февраль 2011)
- Африка (февраль 2010 — февраль 2011)
- Европа (февраль 2010 — февраль 2011)
- Азиатско-Тихоокеанский регион (февраль 2010 — февраль 2011)
20. Динамика пассажирских перевозок ежемесячно в % в сравнении с тем же мес. предыдущего года по регионам (международные пассажиры):
- Северная Америка (февраль 2010 — февраль 2011)
- Латинская Америка (февраль 2010 — февраль 2011)
- Ближний Восток (февраль 2010 — февраль 2011)
- Африка (февраль 2010 — февраль 2011)
- Европа (февраль 2010 — февраль 2011)
- Азиатско-Тихоокеанский регион (февраль 2010 — февраль 2011)
21. Суммарный итог мирового грузового трафика (международные грузы) по регионам в феврале 2011 г.
- Северная Америка (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Латинская Америка (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Ближний Восток (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Африка (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Европа (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Азиатско-Тихоокеанский регион (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- ВСЕГО международных грузов (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
22. Суммарный итог мирового грузового трафика (внутренние грузы) по регионам в феврале 2011 г.:
- Северная Америка (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Латинская Америка (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Ближний Восток (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Африка (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Европа (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Азиатско-Тихоокеанский регион (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- ВСЕГО внутренних грузов (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
23. Суммарный итог мирового грузового трафика (все грузы) по регионам в феврале 2011 г.:
- Северная Америка (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Латинская Америка (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Ближний Восток (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Африка (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Европа (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- Азиатско-Тихоокеанский регион (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
- ВСЕГО грузов (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ: груз загружается и выгружается грузов; количество в метрических тоннах
Международные грузы: движение осуществляется между назначенным аэропортом и аэропортом в другой стране / территории
Внутренние грузы: движения выполняются между двумя аэропортами, расположенными в той же стране / территории
ИТОГО: международные + внутренние перевозки
24. Суммарный итог мирового движения воздушных судов через аэропорты мира по регионам в февр 2011 г.:
§ Северная Америка (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
§ Латинская Америка (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
§ Ближний Восток (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
§ Африка (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
§ Европа (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
§ Азиатско-Тихоокеанский регион (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
§ ВСЕГО движений судов (количество в февр. 2011/ изменение в % к февр. 2010, количество с начала текущего года до настоящего момента/ изменение в % к аналогичному периоду прошлого года, за 12 предыдущих мес. / изменение в % к аналогичному периоду прошлого года)
§ Движение в порту — посадка или взлет самолета.
Количество аэропортов, включенных в отчет:
§ Африка: 113
§ Азиатско-Тихоокеанский регион -: 120
§ Европа: 307
§ Латинская Америка: 161
§ Ближний Восток: 15
§ Северная Америка: 177
25. Динамика грузовых перевозок в % по периодам (все грузы):
- В сравнении с аналогичным месяцем прошлого года (февраль 2010 — февраль 2011)
- С начала года до настоящего момента в сравнении с аналогичным периодом прошлого года (февраль 2010 — февраль 2011)
- за 12 предыдущих месяцев в сравнении с аналогичным периодом прошлого года (февраль 2010 — февраль 2011)
26. Динамика грузовых перевозок ежемесячно в % в сравнении с тем же мес. предыдущего года по категориям грузов:
- Международных грузов (февраль 2010 — февраль 2011)
- Внутренних грузов (февраль 2010 — февраль 2011)
- Всех грузов (февраль 2010 — февраль 2011)
27. Динамика грузовых перевозок ежемесячно в % в сравнении с тем же мес. предыдущего года по регионам (международные грузы):
- Северная Америка (февраль 2010 — февраль 2011)
- Латинская Америка (февраль 2010 — февраль 2011)
- Ближний Восток (февраль 2010 — февраль 2011)
- Африка (февраль 2010 — февраль 2011)
- Европа (февраль 2010 — февраль 2011)
- Азиатско-Тихоокеанский регион (февраль 2010 — февраль 2011)
28. Динамика грузовых перевозок ежемесячно в % в сравнении с тем же мес. предыдущего года по регионам (все грузы):
- Северная Америка (февраль 2010 — февраль 2011)
- Латинская Америка (февраль 2010 — февраль 2011)
- Ближний Восток (февраль 2010 — февраль 2011)
- Африка (февраль 2010 — февраль 2011)
- Европа (февраль 2010 — февраль 2011)
- Азиатско-Тихоокеанский регион (февраль 2010 — февраль 2011)
29. Количество и динамика с начала года до настоящего момента (%) движений воздушных судов по аэропортам мира в январе 2011.
30. Рейтинг аэропортов по количеству и динамике (с начала года до настоящего момента в %) движений воздушных судов в янв 2011.
- ATLANTA GA, US (ATL)
- CHICAGO IL, US (ORD)
- DALLAS/FORT WORTH TX, US (DFW)
- DENVER CO, US (DEN)
- LOS ANGELES CA, US (LAX)
- BEIJING, CN (PEK)
- HOUSTON TX, US (IAH)
- CHARLOTTE NC, US (CLT)
- LAS VEGAS NV, US (LAS)
- PARIS, FR (CDG) 40 202
- LONDON, GB (LHR)
- PHOENIX AZ, US (PHX)
- FRANKFURT, DE (FRA)
- PHILADELPHIA PA, US (PHL)
- DETROIT MI, US (DTW)
- MINNEAPOLIS MN, US (MSP)
- TORONTO ON, CA (YYZ)
- MIAMI FL, US (MIA)
- MADRID, ES (MAD)
- AMSTERDAM, NL (AMS)
- SAN FRANCISCO CA, US&a
- MUNICH, DE (MUC)
- NEW YORK NY, US (JFK)
- TOKYO, JP (HND)
- NEWARK NJ, US (EWR)
- GUANGZHOU, CN (CAN)
- SALT LAKE CITY UT, US (SLC)
- SHANGHAI, CN (PVG)
- NEW YORK NY, US (LGA)
- HONG KONG, HK (HKG)
31. Рейтинг аэропортов по объему (метр. Тонн) и динамике (в %) международных грузов в янв 2011..
- HONG KONG, HK (HKG)
- INCHEON, KR (ICN)
- SHANGHAI, CN (PVG)
- DUBAI, AE (DXB)
- FRANKFURT, DE (FRA)
- SINGAPORE, SG (SIN)
- TOKYO, JP (NRT)
- TAIPEI, TW (TPE)
- ANCHORAGE AK, US** (ANC)
- MIAMI FL, US (MIA)
- AMSTERDAM, NL (AMS)
- LONDON, GB (LHR)
- BANGKOK, TH (BKK)
- LOS ANGELES CA, US (LAX)
- NEW YORK NY, US (JFK)
- CHICAGO IL, US (ORD)
- BEIJING, CN (PEK)
- LIEGE, BE (LGG)
- COLOGNE, DE (CGN)
- LUXEMBOURG, LU (LUX)
- OSAKA, JP (KIX)
- LEIPZIG, DE (LEJ)
- KUALA LUMPUR, MY (KUL)
- MUMBAI, IN (BOM)
- ABU DHABI, AE (AUH)
- MILAN, IT (MXP)
- BOGOTA, CO (BOG)
- BRUSSELS, BE (BRU)
- ISTANBUL, TR (IST)
- NEW DELHI, IN (DEL)
32. Рейтинг аэропортов по количеству и динамике (в %) международных пассажиров в янв 2011.
- LONDON, GB (LHR)
- HONG KONG, HK (HKG)
- DUBAI, AE (DXB)
- PARIS, FR (CDG)
- SINGAPORE, SG (SIN)
- FRANKFURT, DE (FRA)
- AMSTERDAM, NL (AMS)
- BANGKOK, TH (BKK)
- INCHEON, KR (ICN)
- TOKYO, JP (NRT)
- MADRID, ES (MAD)
- KUALA LUMPUR, MY (KUL)
- LONDON, GB (LGW)
- MUNICH, DE (MUC)
- TAIPEI, TW (TPE)
- TORONTO ON, CA (YYZ)
- NEW YORK NY, US (JFK)
- ZURICH, CH (ZRH)
- MIAMI FL, US (MIA)
- ROME, IT (FCO)
- ISTANBUL, TR (IST)
- MILAN, IT (MXP)
- LOS ANGELES CA, US (LAX)
- COPENHAGEN, DK (CPH)
- VIENNA, AT (VIE)
- SHANGHAI, CN (PVG)
- DUBLIN, IE (DUB)
- BEIJING, CN (PEK)
- BARCELONA, ES (BCN)
- MANILA, PH (MNL)
33. Темпы роста объемов грузовых перевозок
34. Изменение общего объема международного грузового движения по регионам мира в январе 2011, %
35. Изменение общего объема грузового движения на внутренних линиях по регионам мира в январе 2011, %
36. Изменение общего объема международного пассажирского движения по регионам мира в январе 2011, %
37. Изменение общего объема пассажирского движения на внутренних линиях по регионам мира в январе 2011, %
Раздел 9. Анализ движения грузов и пассажиров через аэропорты в регионе Северная Америка
1. Анализ международного трафика. Сравнение с прогнозами. Сравнение с предыдущим годом
2. Анализ внутреннего трафика. Сравнение с прогнозами. Сравнение с предыдущим годом
Раздел 10. Анализ движения грузов и пассажиров через аэропорты в регионе Ближний Восток
1. Анализ международного трафика. Сравнение с прогнозами. Сравнение с предыдущим годом
2. Анализ внутреннего трафика. Сравнение с прогнозами. Сравнение с предыдущим годом
Раздел 11. Анализ движения грузов и пассажиров через аэропорты в регионе Европа
1. Анализ международного трафика. Сравнение с прогнозами. Сравнение с предыдущим годом
2. Анализ внутреннего трафика. Сравнение с прогнозами. Сравнение с предыдущим годом
Раздел 12. Анализ движения грузов и пассажиров через аэропорты в Азиатско-Тихоокеанском регионе
1. Анализ международного трафика. Сравнение с прогнозами. Сравнение с предыдущим годом
2. Анализ внутреннего трафика. Сравнение с прогнозами. Сравнение с предыдущим годом
Раздел 13. Анализ движения грузов и пассажиров через аэропорты в регионе Африка
1. Анализ международного трафика. Сравнение с прогнозами. Сравнение с предыдущим годом
2. Анализ внутреннего трафика. Сравнение с прогнозами. Сравнение с предыдущим годом
Раздел 14. . Итоги ежегодного награждения ACI «Лучший аэропорт мира в в2010 г.» Airport Service Quality (ASQ)
ACI объявила об аэропортах - победителях в Качестве Обслуживания Аэропорта (ASQ). Обзор - самая полная программа эталонного тестирования обслуживания клиента аэропорта, доступная для команд управления аэропортом. Обзор охватил восприятие пассажирами качества больше чем по 30 аспектам обслуживания, которые они испытали в аэропорту. Интервьюирование проводилось каждый день недели и каждый месяц года, чтобы гарантировать охват всех сезонов и всех пиков. В 2010 г. ранжирование было основано на результатах более чем 300 000 анкетных опросов, законченных пассажирами в 153 аэропортах.
Исследование проводится в строгом соответствии с планом обследования. Программа МСА обеспечивает репрезентативную выборку рейсов, направлений и групп пассажиров, обслуживаемых аэропортом.
Обследование проводилось по параметрам:
- Общая атмосфера
- Чистота
- Проверка эффективности
- Вежливость персонала
- Наличие нескольких залов
- комфортабельные залы ожидания
- наличие салонов
- наличие зон Wi-Fi
- наличие зон отдыха
- наличие магазинов с продуктами питания и напитками
- наличие магазинов беспошлинной торговли
Отличительные признаки Программы:
- Все аэропорты в состоянии рассмотреть итоги на их собственном, национальном языке с выбором более чем 30 других языков
- Анкетные опросы закончены с ответами от пассажиров, у которых взяли интервью в день и на выходе так, чтобы их опыт был текущим и немедленным.
- Каждый аэропорт использует тот же самый анкетный опрос.
- У минимума 1 400 пассажиров в год берут интервью в каждом аэропорту.
- Каждый год многие аэропорты проверены в соответствии с программой, чтобы гарантировать точность и последовательность данных, захваченных администраторами обзора и командой управления ACI.
- ASQ не выполнен через Интернет или электронную почту, и при этом это не связано ни с каким видом стимула для интервьюируемых. Анкетным опросом управляют локально на выходе, когда полный опыт аэропорта является все еще свежим в сознании пассажира.
- в этом году было проведено определение победителей по всем шести категориям в каждом регионе мира
1. Сравнение результатов тестирования с результатами по итогам 2009 года. Динамика результатов во всех номинациях
2. Изменение качества обслуживания в мире за последние пять лет, %
3. Победители в номинации «Лучшие аэропорты во всем мире» (первые пять мест)
4. Победители в номинации «Лучший аэропорт в каждом регионе»: Африка, Азия/Тихий океан, Латинская Америка, Ближний Восток, Северная Америка, Европа
5. Победители в номинации «Лучший аэропорт по размеру аэропорта»
- от 2до 5 млн. пасс
- 5-15 млн. пасс
- 15-25 млн. пасс
- 25-40 млн. пасс
- свыше 40 млн. пасс
6. Победители в номинации «Лучший аэропорт с менее 2 млн. пассажиров в каждом регионе»
7. Победители в номинации «Лучший внутренний аэропорт»
8. Победители в номинации «Лучшее усовершенствование аэропорта по регионам мира
Раздел 15. Анализ общих доходов мировой индустрии аэропортов
1. Общий доход аэропортов в 2010 г., млрд. долл.
2. Доход аэропортов на Ближнем Востоке в 2010 г., млн. долл.
3. Сокращение доходов в сравнении с предыдущим годом, %
4. Изменение авиационных доходов в сравнении с предыдущим годом, %
5. Изменение доходов от неавиационных источников в сравнении с предыдущим годом, %
6. Объем авиационных доходов в отрасли, млрд. долл.
7. Доля доходов от пассажирских сборов и сборов с авиакомпаний ( от % отраслевых доходов)
8. Доля неавиационных доходов ( от % отраслевых доходов). Сравнение с предыдущим годом
9. Объем операционной прибыли млн. долл. Доля прибыли от общего объема поступлений, %
10. Изменение операционной прибыли по отношению к предыдущему году, %
11. Изменение доходов от основных коммерческих площадей, %
11.1. Доходы от розничной торговли
11.2. Доходы от управления недвижимостью
11.3. Доходы от аренда автотранспорта
11.4. Доходы от продажи продовольственных товаров и напитков
11.5. Доходы от автостоянки
11.6. Доходы от рекламы
12. Сферы деятельности аэропортов, чья высокая производительность помогла аэропортам мира обеспечить устойчивость современной бизнес-модели аэропорта во время финансового кризиса
13. Характеристика неавиационных доходов, как жизненно важного компонента в экономике аэропорта
14. Характеристика неавиационных доходов как генератора прибыли в период падения доходов от снижения пассажирских перевозок
Раздел 16. Анализ операционных расходов в мировой индустрии аэропортов
1. Валовой объем операционных расходов, млрд. долл.
2. Доля операционных расходов в валовой выручке, %
3. Крупнейшая статья операционных расходов (39, 5% операционных расходов)
4. Вторая по величине статья расходов (23% операционных расходов)
Раздел 17 . Анализ капитальных затрат в мировой индустрии аэропортов
1. Объем капитальных затрат, млрд. долл.
2. Доля капитальных затрат от общего дохода, %
3. Количество аэропортов мира из 646 аэропортов, которые зафиксировали чистый убыток по итогам года
4. Количество аэропортов, которые не работают с прибылью
5. Изменение капитальных затрат за год. Сравнение с прогнозными цифрами на 2010 г.
6. Глобальный объем долгосрочных кредитов (финансовых обязательств со сроком погашения более одного года), млрд. долларов
7. Сравнение долга отрасли с годовым доходом отрасли
Раздел 18. Перспективы развития мировой индустрии аэропортов
1. Перспективы изменения глобального пассажирооборота, %
2. Перспективы изменения глобального объема грузовых перевозок, %
3. Влияния ВВП и безработицы в мире на показатели деятельности мировых аэропортов
4. Перспективы изменения показателя потребительской уверенности
5. Перспективы изменения показателя деловой уверенности
6. Анализ факторов, влияющих на позитивный прогноз
7. Прогнозы Airbus относительно объема глобального коммерческого флота самолетов в течение 20 лет.
8. Прогнозы ACI относительно объема глобального пассажирооборота, млрд. пассажиров в год
9. Изменение общего объема пассажирского движения в 2010, %
10. Изменение глобального потока пассажиров по итогам года, %
11. Ожидания по количеству пассажиров в мире в ближайшие 20 лет
12. Изменение объемов пассажирских перевозок по отношению к 2009 г., %
13. Изменение объема спроса по отношению к 2009 г., %
14. Изменение показателя средней занятости пассажирских кресел по отношению к 2009 г., %
15. Сравнение объемов авиаперевозок с докризисным уровнем, %
16. Сравнение объемов авиаперевозок с показателем начала 2010 г., %
17. Изменение объемов спроса на пассажирские перевозки под влиянием погодных условий в европе и северной америке, %
18. Характеристика модели роста отрасли в сегменте. Отклонение от исторической нормы, %
19. Изменение объема международных грузовых перевозок, %
20. Изменение объема внутренних грузовых перевозок, %
21. Глобальное изменение объемов грузовых перевозок по отношению, %
22. Изменение общего объема грузового движения в 2010, %
23. Изменение глобального потока грузов по итогам года, %
24. Сравнение роста в 2010 г. с падением в 2009 г. объемов грузовых перевозок, %
25. Характеристика объемов грузовых перевозок по регионам мира. Сравнение с аналогичными региональными показателями в сегменте пассажирских перевозок
26. Изменение показателя загрузки в сегменте грузовых перевозок по отношению к 2009 г., %
27. Изменение объемов спроса под влиянием погодных условий в европе и северной америке, %
28. Характеристика международного спроса на грузовые перевозки
37.1. Максимум спроса, мес.
37.2. Минимум спроса, мес.
37.3. Характеристика модели роста отрасли в сегменте. Отклонение от исторической нормы, %
Раздел19. Результаты опросов авиапассажиров в 2011 г.
Результаты построены на обследовании 2000 пассажиров
Влияние роста стоимости авиабилетов
1. Количество тех, кто планирует покупать билеты в 2011 г. несмотря на рост стоимости
2. Количество тех, кто уже покупал билеты в 2011 г. и для кого рост стоимости не имеет значительного влияния на принятие решения
3. Количество тех, кто вынужден искать стыковочные рейсы, чтобы оставаться в пределах запланированного ранее бюджета
4. Количество тех, кто планирует в 2011 1 или нескольких поездок, хотя ранее отказывался из за роста тарифов

Влияние роста сборов авиакомпаний
5. Количество тех, кто считает сборы за регистрацию багажа самыми раздражающими сборами
6. Количество тех, кого раздражают сборы за выбор места
7. Количество тех, кого раздражают сборы за регистрацию ручной клади
8. Количество тех, кто считает, что общая стоимость сборов авиакомпаний будет расти в течение оставшейся части года
9. Количество тех, кто считает, что в течение оставшейся части года будет расти стоимость сборов авиакомпаний за получение приоритетных мест

Влияние роста стоимости регистрации багажа
10. Количество тех, кто считает, что в течение оставшейся части года будет расти стоимость сборов авиакомпаний за ручную кладь
11. Количество тех, кто считает, что в течение оставшейся части года будет расти стоимость сборов авиакомпаний за выбор места
12. Количество тех, кто ответил, что не оформляет багаж и проносит его как ручную кладь чтобы избежать дополнительных сборов

Отношение к усилению мер безопасности в аэропорту
13. Количество тех, кто считает меры безопасности в аэропортах удобными
14. Количество тех, кого устраивают изменения в системе безопасности в аэропортах
15. Количество тех, кто не заметил никаких изменений в системе безопасности в аэропортах
16. Количество тех, кто считает правильным полное сканирование тела в аэропорту

Оценка удобства места пассажира на борту
17. Количество тех, кто выразил недовольство неудобностью места в самолете и ограниченным пространством для ног
18. Количество тех, кто высказал недовольство ростом стоимости перелетов
19. Одно единственное пожелание к авиакомпаниям, которое процитировало самое большое количество респондентов (43%) («назовите одну вещь, которую авиакомпаниям следует сделать, чтобы в полете вы чувствовали себя комфортно»)
20. Количество тех, кто доволен сидением в самолете и считает его удобным
21. Количество тех, кто назвал сидение в самолете «пространством для нарушителя»
22. Количество тех, кто заявил, что наслаждается своим сидением во время полета

Использование мобильных устройств
23. Количество респондентов, кто ответил что пользуется смартфоном для планирование своих полетов
24. Количество респондентов, кто использовал свой смартфон для того чтобы бронировать билеты на свой рейс
25. Количество респондентов, кто использует свои мобильные устройства в качестве посадочного талона
Питание на борту
26. Средняя оценка качества питания на борту по 10-бальной шкале произведенная большинством респондентов
27. Количество респондентов, кто заявил что считает что питание на борту улучшилось за последние 5 лет
28. Количество респондентов, кто заявил что считает что питание на борту ухудшилось за последние 5 лет
29. Количество респондентов, которые ответили, что они регулярно приносят с собой на борт еду, из за опасения, что питание будет плохим
30. Количество респондентов, кто покупает еду в аэропорту в рейс по этой же причине
31. Количество респондентов, кто считает еде на борту хорошей

Дополнительные вопросы
32. Количество респондентов, кто считает книгу наилучшим способом занять себя во время рейса (развлечение номер 1)
33. Количество респондентов, кто считает IPad наилучшим способом занять себя во время рейса (развлечение номер 1)
34. Количество респондентов, кто считает ноутбук наилучшим способом занять себя во время рейса (развлечение номер 1)
35. Количество респондентов, кто считает портативный музыкальный плеер наилучшим способом занять себя во время рейса (развлечение номер 1)
36. Количество респондентов, которые предпочитают на борту место у прохода
37. Количество респондентов, которые предпочитают на борту место у окна
38. Количество респондентов, которые считают, что те пассажиры, которые нарушают личное пространство сиденья других пассажиров рядом с собой, обязаны приобретать два билета на свой рейс
39. Количество респондетов, которые заявили, что согласятся в последнюю минуту на полет если найдены для этого средства
Раздел 20. Прогнозы
1. Прогноз по чистой прибыли в отрасли в 2011 г., млрд. долл. Сравнение с 2010 г.
2. Прогноз по доходам в отрасли в 2011 г., млрд. долл. Сравнение с 2010 г.
3. Прогноз по цене нефти. Сравнение с 2010 г.
4. Доля топлива от общих эксплуатационных расходов в сравнении с 2010 г.
5. Зависимость роста тарифов от роста цен на нефть в 2011 г., % Сравнение с 2010 г.
Прогноз спроса